EI
Знайдіть недорогі рейси Aer Lingus
Порівняйте пропозиції на рейси Aer Lingus на сотнях туристичних сайтів одразу
...та інші
Мандрівники люблять KAYAK
Пошуків за останні 7 днів на KAYAK: 41 299 237
Корисна інформація
Низький сезон | січень |
|---|---|
Високий сезон | грудень |
Поширені запитання про перельоти з Aer Lingus
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією Aer Lingus
Відгуки клієнтів Aer Lingus
7,1
На основі 1 111 перевірених відгуків
7,2Посадка
7,9Екіпаж
7,0Комфорт
6,4Харчування
6,8Розваги
Статус рейсу Aer Lingus
нд 6/8
Карта маршрутів Aer Lingus – за якими напрямками Aer Lingus здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією Aer Lingus, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи Aer Lingus здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.нд 6/8
Усі маршрути рейсів Aer Lingus
| Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 603 | Амстердам (AMS) | Дублін (DUB) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 563 | Барселона (BCN) | Дублін (DUB) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 337 | Берлін (BER) | Дублін (DUB) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3676 | Белфаст (BHD) | Лідс (LBA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3618 | Белфаст (BHD) | Манчестер (MAN) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3600 | Белфаст (BHD) | Саутгемптон (SOU) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3275 | Бірмінгем (BHX) | Дублін (DUB) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 749 | Більбао (BIO) | Дублін (DUB) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 631 | Брюссель (BRU) | Дублін (DUB) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 529 | Париж (CDG) | Дублін (DUB) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 580 | Дублін (DUB) | Малага (AGP) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 602 | Дублін (DUB) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 562 | Дублін (DUB) | Барселона (BCN) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 336 | Дублін (DUB) | Берлін (BER) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3274 | Дублін (DUB) | Бірмінгем (BHX) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 748 | Дублін (DUB) | Більбао (BIO) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 630 | Дублін (DUB) | Брюссель (BRU) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 528 | Дублін (DUB) | Париж (CDG) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3408 | Дублін (DUB) | Donegal (CFN) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 692 | Дублін (DUB) | Дюссельдорф (DUS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3258 | Дублін (DUB) | Единбург (EDI) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 101 | Дублін (DUB) | Ньюарк (EWR) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 406 | Дублін (DUB) | Рим (FCO) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 650 | Дублін (DUB) | Франкфурт (FRA) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3222 | Дублін (DUB) | Глазго (GLA) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 392 | Дублін (DUB) | Гамбург (HAM) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 117 | Дублін (DUB) | Вашингтон (IAD) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3216 | Дублін (DUB) | Castletown (IOM) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 107 | Дублін (DUB) | Нью-Йорк (JFK) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 182 | Дублін (DUB) | Лондон (LHR) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 592 | Дублін (DUB) | Мадрид (MAD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3326 | Дублін (DUB) | Манчестер (MAN) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 450 | Дублін (DUB) | Неаполь (NAP) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 544 | Дублін (DUB) | Ніцца (NCE) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 123 | Дублін (DUB) | Чикаго (ORD) | 8г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 642 | Дублін (DUB) | Прага (PRG) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 693 | Дюссельдорф (DUS) | Дублін (DUB) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3259 | Единбург (EDI) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 403 | Рим (FCO) | Дублін (DUB) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 651 | Франкфурт (FRA) | Дублін (DUB) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3223 | Глазго (GLA) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3677 | Лідс (LBA) | Белфаст (BHD) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3391 | Лідс (LBA) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 183 | Лондон (LHR) | Дублін (DUB) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 915 | Лондон (LHR) | Knock (NOC) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 725 | Лондон (LHR) | Корк (ORK) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 381 | Лондон (LHR) | Шеннон (SNN) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 593 | Мадрид (MAD) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3619 | Манчестер (MAN) | Белфаст (BHD) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3327 | Манчестер (MAN) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 451 | Неаполь (NAP) | Дублін (DUB) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 916 | Knock (NOC) | Лондон (LHR) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 724 | Корк (ORK) | Лондон (LHR) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 643 | Прага (PRG) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 135 | Шеннон (SNN) | Бостон (BOS) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 111 | Шеннон (SNN) | Нью-Йорк (JFK) | 7г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 380 | Шеннон (SNN) | Лондон (LHR) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3601 | Саутгемптон (SOU) | Белфаст (BHD) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3620 | Белфаст (BHD) | Кардіфф (CWL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3622 | Белфаст (BHD) | Глазго (GLA) | 0г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3621 | Кардіфф (CWL) | Белфаст (BHD) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 393 | Гамбург (HAM) | Дублін (DUB) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3217 | Castletown (IOM) | Дублін (DUB) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3390 | Дублін (DUB) | Лідс (LBA) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 130 | Хартфорд (BDL) | Дублін (DUB) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 136 | Бостон (BOS) | Дублін (DUB) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 134 | Бостон (BOS) | Шеннон (SNN) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 100 | Ньюарк (EWR) | Дублін (DUB) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 116 | Вашингтон (IAD) | Дублін (DUB) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 106 | Нью-Йорк (JFK) | Дублін (DUB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 110 | Нью-Йорк (JFK) | Шеннон (SNN) | 6г 26хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 779 | Арресіфе (ACE) | Дублін (DUB) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3640 | Белфаст (BHD) | Бірмінгем (BHX) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3641 | Бірмінгем (BHX) | Белфаст (BHD) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3403 | Donegal (CFN) | Дублін (DUB) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 778 | Дублін (DUB) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3192 | Дублін (DUB) | Ліверпуль (LPL) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
| 342 | Дублін (DUB) | Цюрих (ZRH) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3193 | Ліверпуль (LPL) | Дублін (DUB) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
| 765 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Дублін (DUB) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 343 | Цюрих (ZRH) | Дублін (DUB) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 764 | Дублін (DUB) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3623 | Глазго (GLA) | Белфаст (BHD) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3658 | Белфаст (BHD) | Единбург (EDI) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3287 | Брістоль (BRS) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3843 | Брістоль (BRS) | Корк (ORK) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3286 | Дублін (DUB) | Брістоль (BRS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 87 | Дублін (DUB) | Клівленд (CLE) | 7г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 492 | Дублін (DUB) | Фару (FAO) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3308 | Дублін (DUB) | Саутгемптон (SOU) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 660 | Дублін (DUB) | Відень (VIE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3659 | Единбург (EDI) | Белфаст (BHD) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 893 | Фару (FAO) | Корк (ORK) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3842 | Корк (ORK) | Брістоль (BRS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 892 | Корк (ORK) | Фару (FAO) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3309 | Саутгемптон (SOU) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
| 661 | Відень (VIE) | Дублін (DUB) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 68 | Лос-Анджелес (LAX) | Дублін (DUB) | 10г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 477 | Дубровник (DBV) | Дублін (DUB) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 476 | Дублін (DUB) | Дубровник (DBV) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 422 | Дублін (DUB) | Венеція (VCE) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 495 | Фару (FAO) | Дублін (DUB) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 124 | Чикаго (ORD) | Дублін (DUB) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 69 | Дублін (DUB) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 423 | Венеція (VCE) | Дублін (DUB) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 782 | Дублін (DUB) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | ||
| 783 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Дублін (DUB) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | ||
| 887 | Малага (AGP) | Корк (ORK) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | ||
| 886 | Корк (ORK) | Малага (AGP) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 583 | Малага (AGP) | Дублін (DUB) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3350 | Дублін (DUB) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
| 59 | Дублін (DUB) | Денвер (DEN) | 9г 34хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3330 | Дублін (DUB) | Ексетер (EXT) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
| 432 | Дублін (DUB) | Мілан (LIN) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 486 | Дублін (DUB) | Лісабон (LIS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | ||
| 487 | Лісабон (LIS) | Дублін (DUB) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 860 | Корк (ORK) | Пальма (PMI) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | ||
| 441 | Афіни (ATH) | Дублін (DUB) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | ||
| 673 | Будапешт (BUD) | Дублін (DUB) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 672 | Дублін (DUB) | Будапешт (BUD) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | ||
| 736 | Дублін (DUB) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
| 553 | Ліон (LYS) | Дублін (DUB) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 737 | Пальма (PMI) | Дублін (DUB) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 3930 | Дублін (DUB) | Ньюквей (NQY) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
| 545 | Ніцца (NCE) | Дублін (DUB) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
| 799 | Ізмір (ADB) | Дублін (DUB) | 4г 35хв | • | • | • | • | |||
| 798 | Дублін (DUB) | Ізмір (ADB) | 4г 20хв | • | • | • | • | |||
| 77 | Дублін (DUB) | Нашвілл (BNA) | 9г 5хв | • | • | • | • | |||
| 684 | Дублін (DUB) | Женева (GVA) | 2г 15хв | • | • | • | • | |||
| 83 | Дублін (DUB) | Індіанаполіс (IND) | 8г 35хв | • | • | • | • | |||
| 685 | Женева (GVA) | Дублін (DUB) | 2г 20хв | • | • | • | • | |||
| 58 | Денвер (DEN) | Дублін (DUB) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | ||
| 356 | Дублін (DUB) | Мюнхен (MUC) | 2г 30хв | • | • | • | • | |||
| 436 | Дублін (DUB) | Мілан (MXP) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
| 357 | Мюнхен (MUC) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
| 437 | Мілан (MXP) | Дублін (DUB) | 2г 30хв | • | • | • | • | |||
| 3243 | Абердин (ABZ) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
| 742 | Дублін (DUB) | Сантьяго де Компостела (SCQ) | 2г 15хв | • | • | • | • | |||
| 3351 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | |||
| 743 | Сантьяго де Компостела (SCQ) | Дублін (DUB) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
| 137 | Дублін (DUB) | Бостон (BOS) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 61 | Дублін (DUB) | Сан-Франциско (SFO) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 60 | Сан-Франциско (SFO) | Дублін (DUB) | 10г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3331 | Ексетер (EXT) | Дублін (DUB) | 1г 25хв | • | • | • | • | |||
| 3931 | Ньюквей (NQY) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 464 | Дублін (DUB) | Luqa (MLA) | 3г 45хв | • | • | • | ||||
| 465 | Luqa (MLA) | Дублін (DUB) | 4г 5хв | • | • | • | ||||
| 503 | Бордо (BOD) | Дублін (DUB) | 2г 0хв | • | • | • | ||||
| 502 | Дублін (DUB) | Бордо (BOD) | 2г 5хв | • | • | • | ||||
| 532 | Дублін (DUB) | Тулуза (TLS) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
| 82 | Індіанаполіс (IND) | Дублін (DUB) | 7г 55хв | • | • | • | ||||
| 533 | Тулуза (TLS) | Дублін (DUB) | 2г 15хв | • | • | • | ||||
| 3242 | Дублін (DUB) | Абердин (ABZ) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
| 3833 | Глазго (GLA) | Корк (ORK) | 1г 30хв | • | • | • | ||||
| 3832 | Корк (ORK) | Глазго (GLA) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
| 874 | Корк (ORK) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 5хв | • | • | • | ||||
| 875 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Корк (ORK) | 3г 55хв | • | • | • | ||||
| 861 | Пальма (PMI) | Корк (ORK) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
| 429 | Піза (PSA) | Дублін (DUB) | 2г 55хв | • | • | • | ||||
| 552 | Дублін (DUB) | Ліон (LYS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 851 | Більбао (BIO) | Корк (ORK) | 1г 55хв | • | • | • | ||||
| 510 | Дублін (DUB) | Перпіньян (PGF) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
| 850 | Корк (ORK) | Більбао (BIO) | 1г 55хв | • | • | • | ||||
| 511 | Перпіньян (PGF) | Дублін (DUB) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
| 876 | Корк (ORK) | Арресіфе (ACE) | 3г 50хв | • | • | |||||
| 877 | Арресіфе (ACE) | Корк (ORK) | 3г 40хв | • | • | |||||
| 909 | Париж (CDG) | Шеннон (SNN) | 1г 50хв | • | • | |||||
| 539 | Нант (NTE) | Дублін (DUB) | 1г 35хв | • | • | • | • | |||
| 908 | Шеннон (SNN) | Париж (CDG) | 1г 45хв | • | • | |||||
| 3692 | Белфаст (BHD) | Ексетер (EXT) | 1г 30хв | • | • | |||||
| 3693 | Ексетер (EXT) | Белфаст (BHD) | 1г 30хв | • | • | |||||
| 52 | Сіетл (SEA) | Дублін (DUB) | 9г 5хв | • | • | • | • | • | ||
| 413 | Верона (VRN) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | • | |||||
| 463 | Катанія (CTA) | Дублін (DUB) | 3г 50хв | • | • | |||||
| 462 | Дублін (DUB) | Катанія (CTA) | 3г 40хв | • | • | |||||
| 377 | Бургас (BOJ) | Дублін (DUB) | 4г 10хв | • | • | |||||
| 376 | Дублін (DUB) | Бургас (BOJ) | 4г 0хв | • | • | |||||
| 804 | Корк (ORK) | Дубровник (DBV) | 3г 10хв | • | • | |||||
| 428 | Дублін (DUB) | Піза (PSA) | 2г 45хв | • | • | |||||
| 575 | Аліканте (ALC) | Дублін (DUB) | 2г 55хв | • | • | • | • | |||
| 574 | Дублін (DUB) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | • | • | • | • | |||
| 3342 | Дублін (DUB) | Saint Peter (JER) | 1г 45хв | • | • | |||||
| 3343 | Saint Peter (JER) | Дублін (DUB) | 1г 45хв | • | • | |||||
| 538 | Дублін (DUB) | Нант (NTE) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
| 819 | Бордо (BOD) | Корк (ORK) | 1г 50хв | • | • | |||||
| 818 | Корк (ORK) | Бордо (BOD) | 1г 50хв | • | • | |||||
| 44 | Нью-Йорк (JFK) | Манчестер (MAN) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 45 | Манчестер (MAN) | Нью-Йорк (JFK) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 131 | Дублін (DUB) | Хартфорд (BDL) | 7г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 127 | Дублін (DUB) | Торонто (YYZ) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 126 | Торонто (YYZ) | Дублін (DUB) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 89 | Дублін (DUB) | Міннеаполіс (MSP) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 88 | Міннеаполіс (MSP) | Дублін (DUB) | 7г 31хв | • | • | • | • | • | • | |
| 412 | Дублін (DUB) | Верона (VRN) | 2г 35хв | • | • | |||||
| 440 | Дублін (DUB) | Афіни (ATH) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 3680 | Белфаст (BHD) | Ноттінгем (EMA) | 1г 15хв | • | ||||||
| 448 | Дублін (DUB) | Іракліон (HER) | 4г 25хв | • | ||||||
| 3681 | Ноттінгем (EMA) | Белфаст (BHD) | 1г 15хв | • | ||||||
| 449 | Іракліон (HER) | Дублін (DUB) | 4г 40хв | • | ||||||
| 446 | Дублін (DUB) | Фіра (JTR) | 4г 25хв | • | ||||||
| 447 | Фіра (JTR) | Дублін (DUB) | 4г 35хв | • | ||||||
| 115 | Дублін (DUB) | Філадельфія (PHL) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 114 | Філадельфія (PHL) | Дублін (DUB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 86 | Клівленд (CLE) | Дублін (DUB) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 120 | Орландо (MCO) | Дублін (DUB) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
| 514 | Дублін (DUB) | Марсель (MRS) | 2г 35хв | • | ||||||
| 470 | Дублін (DUB) | Спліт (SPU) | 3г 5хв | • | ||||||
| 433 | Мілан (LIN) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 515 | Марсель (MRS) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | ||||||
| 471 | Спліт (SPU) | Дублін (DUB) | 3г 9хв | • | ||||||
| 805 | Дубровник (DBV) | Корк (ORK) | 3г 35хв | • | ||||||
| 3904 | Дублін (DUB) | Ренн (RNS) | 1г 55хв | • | ||||||
| 3905 | Ренн (RNS) | Дублін (DUB) | 1г 50хв | • | ||||||
| 76 | Нашвілл (BNA) | Дублін (DUB) | 8г 0хв | • | • | • | • | |||
| 121 | Дублін (DUB) | Орландо (MCO) | 9г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 53 | Дублін (DUB) | Сіетл (SEA) | 9г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 35 | Манчестер (MAN) | Орландо (MCO) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
| 34 | Орландо (MCO) | Манчестер (MAN) | 8г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 3634 | Белфаст (BHD) | Castletown (IOM) | 0г 45хв | • | • | • | • | |||
| 3635 | Castletown (IOM) | Белфаст (BHD) | 0г 45хв | • | • | • | • |
Контактна інформація Aer Lingus
- EIIATA Code
- +353 1 886 8505Подзвонити
- aerlingus.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії Aer Lingus
Інші авіакомпанії
Інші напрямки
Популярні аеропорти
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Перегляньте популярні напрямки, які полюбляють інші користувачі
Aer Lingus – популярні аеропорти
Інформація про авіакомпанію Aer Lingus
| IATA Code | EI |
|---|---|
| Маршрути | 188 |
| Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Лондон-Хітроу до Дубліна |
| Обслуговувані аеропорти | 82 |
| Головний аеропорт | Дублін |
Інформація про статуси рейсів, їх скасування та затримку надано сайтом Flightstats.com. Дані Flightstats можуть не завжди бути точними. Обов'язково звіряйте отриману інформацію безпосередньо з даними авіакомпанії.